-
BLDC電機(jī)控制一文幫你總結(jié)好
無刷電機(jī)屬于自換流型（自我方向轉(zhuǎn)換），因此控制起來更加復(fù)雜。BLDC電機(jī)控制要求了解電機(jī)進(jìn)行整流轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)子位置和機(jī)制。對(duì)于閉環(huán)速度控制，有兩個(gè)附加要求，即對(duì)于轉(zhuǎn)子速度/或電機(jī)電流以及PWM信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，以控制電機(jī)速度以及功率。
2023-05-23
BLDC電機(jī)控制
-
如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模塊，打造充電更快的車載充電器？
要能快速高效地為電動(dòng)車更大的電池充電，電動(dòng)車才能在市場(chǎng)普及并發(fā)展。2021 年，市場(chǎng)上排名前 12 位的電動(dòng)汽車的平均電池容量為 80 kW-hr。消費(fèi)者主要在家中使用車輛的車載充電器(OBC) 進(jìn)行充電。為確保合理的車輛充電時(shí)間，OEM 還將 OBC 的功率容量從 6.6 kW 提高到 11 kW，甚至高達(dá) 22 kW。使用 6...
2023-05-23
EliteSiC MOSFET 車載充電器 電動(dòng)汽車
-
小電源，大講究
對(duì)于電源的直流壓降，高速先生之前分享過一些低電壓、大電流的電源案例，其實(shí)，對(duì)于種類繁多的小電源，由于電流相對(duì)較小，設(shè)計(jì)過程中更容易被忽視，直流壓降超標(biāo)的情況也屢見不鮮，稍不注意，就容易翻車。今天，就讓我們跟隨電流的腳步，看看它這一路要經(jīng)歷多少磨難。
2023-05-23
小電源 電源設(shè)計(jì)
-
盤點(diǎn)分析DC／DC開關(guān)電源中接地反彈
電路接地在電路原理圖中看起來很簡(jiǎn)單，但是，電路的實(shí)際性能是由其印制電路板（PCB）布局決定的。如果很好地理解“接地“引起的接地噪聲的物理本質(zhì)可提供一種減小接地噪聲問題的直觀認(rèn)識(shí)。
2023-05-22
DC／DC開關(guān)電源 接地反彈
-
太陽誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器
本文將通過圖文形式為各位介紹太陽誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器特點(diǎn)&優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)信息、應(yīng)用場(chǎng)景‘產(chǎn)品陣容等。
2023-05-22
太陽誘電 鋁電解電容器
-
一份讓您愛不釋手的UPS設(shè)計(jì)方案，傾情奉上
縱觀近20年，全球共有數(shù)十起因停電而造成的重大事故。每次事故發(fā)生，都會(huì)嚴(yán)重影響到當(dāng)?shù)氐木用裆钏健榱藴p輕因停電帶來的極端影響，UPS電源的需求逐年提高。
2023-05-22
UPS 東芝 DC-DC轉(zhuǎn)換
-
賓夕法尼亞州立大學(xué)與安森美簽署諒解備忘錄以推動(dòng)碳化硅研究
2023 年 5 月 17日—賓夕法尼亞州立大學(xué)與智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布雙方簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，旨在開展一項(xiàng)總額達(dá) 800 萬美元的戰(zhàn)略合作，其中包括在賓夕法尼亞州立大學(xué)材料研究所 (MRI) 開設(shè)安森美碳化硅晶體中心 (SiC3)。未來 10 ...
2023-05-19
安森美 碳化硅
-
DC/DC變換器FB分壓電阻設(shè)計(jì)
在 DC/DC 變換器中，反饋 (FB) 分壓電阻的規(guī)格常給設(shè)計(jì)人員帶來各種設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，例如如何確定所需的電阻或調(diào)節(jié)參數(shù)（如輸出電壓、上分壓電阻或下分壓電阻）。 圖 1 顯示了 FB 上/下分壓電阻的各種幅度組合。
2023-05-19
DC/DC變換器 FB分壓電阻
-
一文讓你了解靜態(tài)電流和關(guān)斷電流
對(duì)于電池應(yīng)用，相信大家并不陌生，這類應(yīng)用中電池壽命的長(zhǎng)短將直接影響用戶體驗(yàn)，如何在保證產(chǎn)品頻繁使用的同時(shí)盡量延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間就成為很關(guān)鍵的問題。電子產(chǎn)品不管是在關(guān)機(jī)或者睡眠的時(shí)候，芯片都會(huì)從電池抽取一部分電流，減少這部分電流的消耗量將會(huì)提高電池的使用時(shí)間和壽命，這里提到的兩...
2023-05-19
靜態(tài)電流 關(guān)斷電流
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 海信在2026世界杯賽場(chǎng)展示標(biāo)語"有愛，科技也動(dòng)情"
- TITAN Haptics啟動(dòng)限時(shí)觸覺評(píng)估計(jì)劃， 助力硬件團(tuán)隊(duì)定位并優(yōu)化觸覺性能
- 芯科科技借助由200個(gè)節(jié)點(diǎn)組成的Matter-over-Thread驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò) 來推動(dòng)Matter的大規(guī)模部署
- 對(duì)話TI BMS總經(jīng)理Wenjia Liu：EIS如何增強(qiáng)電池的感知能力
- 英特爾攜手火山引擎：奔赴產(chǎn)業(yè)實(shí)景，讓AI落地實(shí)處
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
