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動力電池組測試平臺設計
作為電動汽車的能量存儲部件， 電池的功率密度、儲電能力、安全性等不僅決定著電動車的行駛里程和行駛速度，更關系到電動車的使用壽命及市場前景。目前， 電池在實際使用中普遍存在的問題是電荷量不足， 一次充電行駛里程難以滿足實用要求。
2011-09-29
電動汽車 電池組測試平臺 數據采集 電壓檢測
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新型蓄電池充電方案解決充電失衡
因其蓄電池的單個容量、端電壓和內阻在制造和使用過程中不一致，形成蓄電池組在充電過程中不均衡，使蓄電池組的使用壽命嚴重縮短。本文提出了一種新型的充電器設計方案，隔離的三路輸出分別對單個蓄電池進行充電，同時采用新型的三段式充電控制方法。
2011-09-29
蓄電池 三段式充電控制 不均衡 充電
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適用于混能及全電動汽車的電池管理系統
混能及全電動汽車廣受市場歡迎，其增長率更是一直大幅飆升，因此顯示汽車電動化的發展即將進入另一個嶄新的階段。
2011-09-29
主動平衡 電池 管理系統 估算充電量
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產能超過需求 電動汽車電池價格將下跌
據研究，全球電動汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求，除非汽車制造商的需求在短期內大幅上升。產能過剩將導致電池價格下跌。
2011-09-29
電動汽車 電動汽車電池 電池 鋰離子電池
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美國科研人員開發新型聚合物凝膠 可降低鋰離子電池成本
美國加州LIVERMORE利茲大學的科研人員已開發出一種新型聚合物凝膠，可用來生產出性能不變但成本更低廉的鋰離子電池。
2011-09-29
美國 聚合物凝膠 鋰離子電池
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F300系列：Fox推出低電壓低耗電量HCMOS振蕩器
Fox Electronics現提供具有低電壓和低耗電量的F300系列HCMOS振蕩器產品，這些1V振蕩器加入了待機功能，可將振蕩器的電流消耗減小至5μA，從而提高功效。
2011-09-29
Fox Electronics F300系列 HCMOS振蕩器 振蕩器
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日本開發出吸光率提高百倍的新型太陽能電池
日本岡山大學的研究人員最近開發出一種利用氧化鐵化合物制成的新型太陽能電池。該太陽能電池的吸光率是以往硅酮制太陽能電池的100多倍。
2011-09-29
日本 太陽能 太陽能電池 硅酮制太陽能電池
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D類MOSFT在發射機射頻功放中的應用
利用MOS管的開關特性，可使整個射頻功率放大器工作在開關狀態，從而提高整機效率，改善技術性能，同時使發射機的射頻功率放大器處于低電壓范圍，有利于設備的穩定運行。本文對D類MOS管在廣播發射機射頻功放電路中的應用進行了探討。
2011-09-28
MOSFET 射頻功放 發射機 D類MOSFET
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基于89C52的二極管特性測試器的設計
利用單片機具有的智能程序控制的特點，設計了基于STC89C52單片機的“二極管特性測試器”，可對二極管一般特性進行快速測試。通過穩定線性電流源給二極管加載恒定電流，然后由高精度模數轉換器測試其壓降，以此為基礎可判斷二極管好壞、檢測二極管極性和測試二極管伏安特性等，避免了用萬用表測試只能...
2011-09-28
單片機 DA轉換 二極管 單模光纖
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