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微信截圖_20260527160932.png "4300萬(wàn)家庭正在被一顆RISC-V芯片“重新定義安全規(guī)則”")
4300萬(wàn)家庭正在被一顆RISC-V芯片“重新定義安全規(guī)則”
過去十年，RISC-V更多被視為“架構(gòu)層的開放替代方案”，但在2024—2026這一階段，產(chǎn)業(yè)敘事正在發(fā)生明顯變化：RISC-V不再只是“可選架構(gòu)”，而開始進(jìn)入真實(shí)行業(yè)系統(tǒng)的主控路徑——尤其是在能源計(jì)量、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)安全等對(duì)成本敏感但對(duì)可靠性要求極高的場(chǎng)景中。
2026-05-27
RISC-V芯片 微五科技
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聯(lián)合電子蕪湖工廠二期啟用儀式
2026年5月25日，聯(lián)合電子舉行蕪湖二期啟用儀式，這是聯(lián)合電子新能源汽車產(chǎn)業(yè)征途上的又一重要里程碑，更是聯(lián)合電子深耕市場(chǎng)、搶占未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。
2026-05-27
聯(lián)合電子
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微信截圖_20260423143939_kp2zuJm.png "突破！三安光電低電阻碳化硅襯底為服務(wù)器電源")
突破！三安光電低電阻碳化硅襯底為服務(wù)器電源"減負(fù)"
近日，三安光電旗下湖南三安歷經(jīng)三年專項(xiàng)攻堅(jiān)，成功實(shí)現(xiàn)低電阻碳化硅襯底技術(shù)重大突破，成為全球少數(shù)掌握該項(xiàng)核心技術(shù)的企業(yè)，標(biāo)志著三安光電在核心半導(dǎo)體材料領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力持續(xù)夯實(shí)，為AI服務(wù)器電源、新能源汽車等高端應(yīng)用領(lǐng)域提供關(guān)鍵支撐。
2026-05-26
三安光電 碳化硅襯底 服務(wù)器電源
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微信截圖_20260421115925_8ynz9tj.png "Bourns 將于上海國(guó)際汽車技術(shù)及零部件博覽會(huì) 展示電感式轉(zhuǎn)向感測(cè)技術(shù)")
Bourns 將于上海國(guó)際汽車技術(shù)及零部件博覽會(huì) 展示電感式轉(zhuǎn)向感測(cè)技術(shù)
2026年5月26日 –隨著電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)與線控轉(zhuǎn)向（Steer-by-Wire）架構(gòu)快速發(fā)展，車輛對(duì)于位置與扭矩量測(cè)的精準(zhǔn)度與可靠性提出更高要求。全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)廠商 Bourns 宣布，將于 2026 年 6 月 3 日至 5 日 參加在中國(guó)上海新國(guó)際博覽中心舉辦的 ATC Shanghai 2026 國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)與技...
2026-05-26
Bourns 博覽會(huì) 感測(cè)技術(shù)
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微信截圖_20260522165037.png "模擬芯片競(jìng)爭(zhēng)新規(guī)則：不是只拼參數(shù)，而是拼整體方案與服務(wù)")
模擬芯片競(jìng)爭(zhēng)新規(guī)則：不是只拼參數(shù)，而是拼整體方案與服務(wù)
在數(shù)字芯片領(lǐng)域追趕先進(jìn)制程的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)模擬芯片正悄然進(jìn)入一個(gè)黃金時(shí)代。憑借更貼近本土市場(chǎng)、更靈活的定制服務(wù)以及日益夯實(shí)的技術(shù)積累，國(guó)產(chǎn)模擬芯片正從“供應(yīng)鏈安全補(bǔ)位”走向“應(yīng)用創(chuàng)新引領(lǐng)”。
2026-05-22
數(shù)字芯片 消費(fèi)電子
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10BASE-T1S：破解車載網(wǎng)絡(luò)瓶頸，重構(gòu)軟件定義汽車通信底座
隨著軟件定義汽車加速落地，高效、精簡(jiǎn)、適配車載場(chǎng)景的通信技術(shù)成為行業(yè)核心訴求。10BASE-T1S作為專為車載與工業(yè)場(chǎng)景打造的以太網(wǎng)技術(shù)，為破解車載網(wǎng)絡(luò)瓶頸統(tǒng)一提供了關(guān)鍵方案。本系列將分兩篇為您深度拆解安森美（onsemi）最新的10BASE-T1S技術(shù)白皮書。本文為第一篇，將聚焦架構(gòu)演進(jìn)與10BASE-T1S...
2026-05-22
安森美 10BASE-T1S 以太網(wǎng)技術(shù)
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扒一扒！飛凌FCU3501憑什么成為工業(yè)邊緣AI工控機(jī)的主推方案？
工業(yè)智能化迭代到現(xiàn)在，邊緣AI早已不是錦上添花的噱頭配置，而是智慧工廠、智慧城市、工業(yè)安全生產(chǎn)等場(chǎng)景的硬性剛需。很多人會(huì)誤以為，邊緣設(shè)備拼的就是誰(shuí)算力高、參數(shù)好看，但深耕工業(yè)領(lǐng)域就會(huì)發(fā)現(xiàn)：工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)從來(lái)不缺極致峰值算力的設(shè)備，缺的是算力、穩(wěn)定性、環(huán)境適配性、拓展能力全面均衡的靠譜...
2026-05-20
AI 飛凌嵌入式FCU3501 算力
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從“異常時(shí)序”到“精準(zhǔn)定位”： 示波器如何提升抖動(dòng)分析與故障排查效率
隨著高速數(shù)字系統(tǒng)、嵌入式平臺(tái)以及高速通信接口不斷向更高數(shù)據(jù)速率發(fā)展，系統(tǒng)時(shí)序穩(wěn)定性正在成為影響產(chǎn)品可靠性的核心因素之一。無(wú)論是FPGA、處理器、高速SerDes接口，還是CAN、PCIe等總線系統(tǒng)，其底層運(yùn)行都高度依賴穩(wěn)定的時(shí)鐘參考。一旦時(shí)鐘系統(tǒng)出現(xiàn)異常，即使只有極少量的邊沿偏移，也可能導(dǎo)致系...
2026-05-20
時(shí)序 示波器 抖動(dòng)分析 故障排查 測(cè)量
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體寬帶三軸振動(dòng)傳感器為工業(yè)和汽車系統(tǒng)節(jié)省空間降低功耗優(yōu)化物料清單.jpeg "意法半導(dǎo)體寬帶三軸振動(dòng)傳感器，為工業(yè)和汽車系統(tǒng)節(jié)省空間，降低功耗，優(yōu)化物料清單")
意法半導(dǎo)體寬帶三軸振動(dòng)傳感器，為工業(yè)和汽車系統(tǒng)節(jié)省空間，降低功耗，優(yōu)化物料清單
2026 年 5 月 19 日，中國(guó)— 意法半導(dǎo)體 IIS3DWBG 寬帶振動(dòng)傳感器在一個(gè)數(shù)字芯片內(nèi)集成三軸感測(cè)功能，有助于簡(jiǎn)化工業(yè)和汽車狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，降低物料清單成本。
2026-05-19
意法半導(dǎo)體 IIS3DWBG 振動(dòng)傳感器
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